স্কটল্যান্ড £2.7 বিলিয়ন হাইড্রোজেন রপ্তানি পাইপলাইনের নীলনকশা উন্মোচন করেছে

নেট জিরো টেকনোলজি সেন্টার (NZTC) দ্বারা আজ (31 আগস্ট 2023) প্রকাশিত একটি প্রতিবেদন অনুসারে, ডেডিকেটেড মেরিন পাইপলাইনগুলির বিকাশের সাথে স্কটল্যান্ডের হাইড্রোজেন উৎপাদন এবং রপ্তানি সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে ত্বরান্বিত হতে পারে।

গবেষণা দেখায় যে স্কটল্যান্ড থেকে ইউরোপে হাইড্রোজেন পরিবহনের জন্য একটি উদ্দেশ্য-নির্মিত অফশোর পাইপলাইনে বিনিয়োগ করা, যা হাইড্রোজেন মেইনলাইন (HBL) নামে পরিচিত। এবং 2045 সালের মধ্যে 300,000 গ্রিন ইকোনমি চাকরি। 2030-এর দশকের মাঝামাঝি, স্কটল্যান্ড ইউরোপের হাইড্রোজেন আমদানি চাহিদার 10% পূরণ করতে পারে।

NZTC-এর হাইড্রোজেন ব্যাকবোন কানেক্টিভিটি প্রকল্প ব্যয়-কার্যকর পাইপলাইন সমাধান প্রদানের জন্য প্রয়োজনীয় হাইড্রোজেন পরিবহন পরিকাঠামোর অন্বেষণ করে যা প্যান-ইউরোপীয় হাইড্রোজেন রপ্তানি পরিকাঠামোর উন্নয়নে স্কটল্যান্ডকে অগ্রগামী হিসাবে অবস্থান করবে।

প্রকল্পটি, যা স্কটিশ সরকারের এনার্জি ট্রানজিশন ফান্ড (ETF) থেকে তহবিল পেয়েছে এবং শিল্প থেকে তহবিল মিলছে, এটি নির্ধারণ করার আগে বিদ্যমান তেল ও গ্যাস পরিকাঠামোর পুনঃব্যবহারের দিকে নজর দিয়েছে যে ইউরোপকে সংযুক্ত করার জন্য একটি নতুন ডেডিকেটেড অফশোর পাইপলাইন সবুজের জন্য সেরা রুট। হাইড্রোজেন স্কটল্যান্ডের বাজারে পৌঁছানোর জন্য।

নতুন পাইপলাইন স্কটল্যান্ডকে 2030-এর দশকের মাঝামাঝি ইউরোপের হাইড্রোজেন আমদানির 10 শতাংশ পূরণ করতে সক্ষম করবে। অতিরিক্ত অবকাঠামোতে ক্রমাগত বিনিয়োগের মাধ্যমে, স্কটল্যান্ড 2045 সালের পরেও রপ্তানির এই অনুপাত বজায় রাখতে পারে, স্কটিশ সরকারকে তার সবুজ রপ্তানি লক্ষ্যমাত্রা পূরণ করতে এবং মহাদেশে শিল্পের ডিকার্বনাইজেশনকে প্রচার করতে সহায়তা করে।

হাইড্রোজেন লিঙ্কের সমাপ্তি স্কটল্যান্ডে 700 টিরও বেশি কর্মসংস্থান তৈরি করবে এবং নতুন এবং বিদ্যমান সবুজ হাইড্রোজেন প্রকল্পগুলিকে উত্সাহিত করবে, সবুজ অর্থনীতিতে আরও 300,000 কর্মসংস্থানকে সমর্থন করবে৷

এটি অর্জন করতে এবং ক্রমবর্ধমান বাজারে পা রাখার জন্য, প্রতিবেদনটি নিম্নলিখিত মূল সুপারিশগুলি করে:

(ক) ব্যাকবোন পাইপলাইন প্রদানের জন্য সরকারি ও বেসরকারি বিনিয়োগ ত্বরান্বিত করা;

2) সরবরাহের নিরাপত্তা প্রদানের জন্য হাইড্রোজেন এবং বায়ু স্থাপনে বিনিয়োগ করা চালিয়ে যান;

3. একটি জাতীয় শক্তি সঞ্চয় কৌশল প্রণয়ন;

4. আন্তঃসীমান্ত নীতি এবং মান সমন্বয়;

5. রূপকল্পকে বাস্তবে রূপ দিতে প্রযুক্তি উন্নয়ন এবং অবকাঠামো স্থাপনকে ত্বরান্বিত করতে আর্থিক সহায়তা প্রদান করুন।

নেট জিরো টেকনোলজি সেন্টারের হাইড্রোজেন ব্যাকবোন প্রজেক্ট ম্যানেজার ক্যালাম মিলনে বলেছেন: "স্কটল্যান্ড তার বিশাল প্রাকৃতিক সম্পদ, দক্ষ কর্মীবাহিনী এবং উত্তর-পশ্চিম ইউরোপের ক্ষুধার্ত শক্তির বাজারের নৈকট্যের সুবিধা নিতে প্রস্তুত, কিন্তু এই সুবিধাটি সর্বাধিক করার জন্য প্রয়োজন হবে। সরকার ও শিল্প বিনিয়োগ ত্বরান্বিত এবং বৃদ্ধি, দ্রুত অবকাঠামো উন্নয়ন এবং আন্তঃসীমান্ত সহযোগিতা।"

"হাইড্রোজেন মেইনলাইন (HBL) প্রকল্পটি এই লক্ষ্যের একটি মূল প্রাথমিক সক্ষমকারী, স্কটিশ হাইড্রোজেন উত্পাদকদের জন্য বাজারে সাশ্রয়ী পরিবহন সরবরাহ করে এবং কম কার্বন শক্তি সিস্টেমে রূপান্তরকে সমর্থন করে।"

স্কটিশ এনার্জি সেক্রেটারি নিল গ্রে বলেছেন: "স্কটিশ সরকার স্কটল্যান্ডের রপ্তানি সম্ভাবনা আনলক করার জন্য একটি হাইড্রোজেন পাইপলাইন তৈরির গুরুত্ব স্বীকার করে। আমরা অবকাঠামো এগিয়ে নিতে, ইউরোপে সরবরাহের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং উত্তর সাগরের অবস্থান নিশ্চিত করতে ইউরোপ জুড়ে অংশীদারদের সাথে কাজ করতে চাই। একটি কম খরচে হাইড্রোজেন উৎপাদন কেন্দ্র।"

"স্কটিশ সরকার হাইড্রোজেন ব্যাকবোন লিঙ্ক প্রকল্পটিকে সমর্থন করে কারণ এটি নতুন পাইপলাইনগুলি পুনঃনির্মাণ বা বিকাশের সম্ভাব্যতা সম্পর্কে মূল্যবান অন্তর্দৃষ্টি প্রদান করে৷ এটি আমাদেরকে সেই ক্ষেত্রগুলি বুঝতে সাহায্য করতে পারে যেখানে বিনিয়োগ আনলক করতে এবং স্কটল্যান্ডের রপ্তানি সম্ভাবনা উপলব্ধি করার জন্য সরকারী সহায়তা প্রয়োজন।"

প্রকল্পটি Shetland Island Council, EnQuest, Kellas Midstream, Crown Estate Scotland এবং Shell, সেইসাথে Xodus, DNV-GL, Wood এবং অন্যান্য সহ অংশীদারদের দ্বারা সমর্থিত। ন্যাশনাল গ্রিড স্কটল্যান্ড এবং এসজিএন সহ উড ম্যাকেঞ্জি এবং ওর্লি কৌশলগত অংশীদার হয়ে ওঠে।

প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্যায়ে হাইড্রোজেন ট্রাঙ্ক নির্মাণ এবং শুরু করার জন্য প্রয়োজনীয় পরবর্তী পদক্ষেপগুলি দেখবে৷