বাড়ি > খবর > শিল্প সংবাদ

হাইড্রোজেন সেল এবং হাইড্রোজেন পাইপলাইন, ইউরোপীয় হাইড্রোজেন শক্তির পরবর্তী ফোকাস

2023-08-07

হাইড্রোজেন উৎপাদনের দৃষ্টিকোণ থেকে, ইউরোপীয় ইউনিয়ন 2030 সালের মধ্যে বার্ষিক 20 মিলিয়ন টন সবুজ হাইড্রোজেন উত্পাদন করার লক্ষ্য রাখে, যার মধ্যে 10 মিলিয়ন টন আমদানি করা হয় এবং 10 মিলিয়ন টন অভ্যন্তরীণভাবে উত্পাদিত হয়, যা ইলেক্ট্রোলাইজারগুলির ক্রমবর্ধমান চাহিদা আনতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে। ইউরোপ এবং আমদানিকৃত নির্মাতারা যথাক্রমে 90-100GW. ইউরোপীয় ইউনিয়ন দ্বারা প্রণীত সবুজ হাইড্রোজেন পরিকল্পনা অনুসারে, ইউরোপীয় বাজার ভবিষ্যতে চীনা ইলেক্ট্রোলাইজার প্রস্তুতকারকদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ রপ্তানির স্থান হয়ে উঠবে। ইউরোপীয় ইলেক্ট্রোলাইজার প্রস্তুতকারকদের প্রতিযোগিতামূলক প্যাটার্নের দৃষ্টিকোণ থেকে, প্রধান নেতারা সামনে এসেছেন, নরওয়ে এনইএল, ব্রিটেন আইটিএমপাওয়ার, জার্মানি সিমেন্স, ফ্রান্স ম্যাকফি, প্লাগ পাওয়ার এবং অন্যান্য বাজারের শেয়ারগুলি নেতৃত্ব দিচ্ছেন, এবং নতুন শো থিসেনক্রুপ (নুসেরা) একটি শক্তিশালী। গতিবেগ ভবিষ্যতে, চীনের ইলেক্ট্রোলাইটিক সেলের প্রতিযোগিতামূলক প্যাটার্ন ইউরোপীয় বাজারে আসতে পারে এবং লঙ্গি, স্যানি, সানশাইন এবং অন্যান্য ইলেক্ট্রোলাইটিক সেল জায়ান্টরা আধিপত্য বিস্তার করবে এবং উঠবে।

প্রযুক্তিগত রুটের দৃষ্টিকোণ থেকে, খরচ কর্মক্ষমতা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পরিমাপ মান. ইউরোপীয় ইলেক্ট্রোলাইটিক সেল নির্মাতারা প্রধানত PEM ইলেক্ট্রোলাইটিক সেল রুট তৈরি করে, যার মধ্যে আইটিএমপাওয়ার, প্লাগ পাওয়ার এবং সিমেন্স হল সাধারণ প্রতিনিধি। ক্ষারীয় প্রযুক্তির রুট, ম্যাকফি এবং নুসেরা দক্ষতা হিসাবে; NEL দীর্ঘকাল ধরে ইলেক্ট্রোলাইটিক সেল শিল্পে গভীরভাবে নিযুক্ত রয়েছে এবং ক্ষারীয় এবং PEM উভয়ের জন্যই একটি বিন্যাস রয়েছে। নিজস্ব ক্ষারকের ভিত্তিতে, NEL অধিগ্রহণের মাধ্যমে PEM-এর হাইড্রোজেন উৎপাদন রুট তৈরি করে। খরচের দিক থেকে, ইউরোপে ক্ষারীয় এবং PEM ইলেক্ট্রোলাইজারের দাম খুব বেশি আলাদা নয় এবং PEM ইলেক্ট্রোলাইজারের দাম ক্ষারীয় ইলেক্ট্রোলাইজারের মাত্র 1.5 গুণ; ভবিষ্যতে, ক্ষারীয় এবং পিইএম দুটি রুটের উন্নয়ন আরও বেশি করে একই রকম হয়ে উঠবে, ব্যাপক খরচ কর্মক্ষমতা উন্নত করার জন্য বিদ্যুতের খরচ কমাতে ক্ষারীয়, সরঞ্জাম খরচ কমাতে পরিপক্কতা উন্নত করার জন্য পিইএম, এবং দৃশ্যকল্পে একসঙ্গে বিকাশ করতে হবে যেখানে তারা তাদের নিজস্ব সুবিধা। চীনের জন্য, Nucera দ্বারা প্রস্তুত বর্গাকার ক্ষারীয় ইলেক্ট্রোলাইজারের কার্যকারিতা চীনের তুলনায় ভাল, এবং এটি গার্হস্থ্য ক্ষার ট্যাঙ্ক নির্মাতাদের প্রযুক্তিগত অগ্রগতির লক্ষ্য হয়ে উঠতে পারে। ইউরোপের PEM উন্নয়ন গার্হস্থ্য তুলনায় অনেক বেশি পরিপক্ক, চীনা বাজারে সিমেন্স, কামিন্স এবং অন্যান্য নির্মাতারা 0-1 অগ্রগতি থেকে গার্হস্থ্য PEM আনবে, PEM কোর যন্ত্রাংশ সরবরাহ চেইনের উন্নতির প্রচার করবে।

স্টোরেজ এবং পরিবহনের দৃষ্টিকোণ থেকে, পাইপলাইন হল ইউরোপের প্রধান স্টোরেজ এবং পরিবহন প্রযুক্তি রুট, যা পাইপ এবং কম্প্রেসারের মতো উপকরণ এবং সরঞ্জামগুলির জন্য বিনিয়োগের সুযোগ নিয়ে আসবে। 2022 সালে প্রকাশিত ইউরোপীয় হাইড্রোজেন ব্যাকবোন প্ল্যান অনুসারে, ইউরোপ একটি হাইড্রোজেন পাইপলাইন তৈরি করবে যা 28টি EU দেশকে কভার করবে, যার মোট দৈর্ঘ্য 2030 সালের মধ্যে 28,000 কিমি এবং 2040 সালের মধ্যে 53,000 কিলোমিটারে পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে। 60% বিদ্যমান প্রাকৃতিক গ্যাস পাইপলাইন থেকে রূপান্তরিত হয়, এবং 40% নতুন নির্মিত বিশুদ্ধ হাইড্রোজেন পাইপলাইন। মোট বিনিয়োগ 8 বিলিয়ন থেকে 14.3 বিলিয়ন ইউরো (64.2 বিলিয়ন থেকে 114.8 বিলিয়ন ইউয়ান) হবে বলে আশা করা হচ্ছে। তাদের মধ্যে, পাইপ এবং কম্প্রেসারগুলি হল হাইড্রোজেন পাইপলাইন বিনিয়োগ এবং নির্মাণের মূল লিঙ্ক, যা উপাদান এবং সরঞ্জামের সুযোগ নিয়ে আসে।

প্রয়োগের দিক থেকে, পেট্রোলিয়াম পরিশোধন এবং অ্যামোনিয়া সংশ্লেষণ হল ইউরোপে হাইড্রোজেন শক্তি প্রয়োগের প্রধান পরিস্থিতি, এবং ভবিষ্যতের পরিবহন ক্ষেত্র এবং নির্মাণ ক্ষেত্র হল সর্বাধিক বৃদ্ধির সম্ভাবনার সাথে লিঙ্ক। জুলাই 2020 সালে ইউরোপীয় কমিশন দ্বারা প্রকাশিত EU হাইড্রোজেন কৌশল অনুসারে, আশাবাদী দৃশ্যকল্প হল যে 2050 সালের মধ্যে, হাইড্রোজেনের চাহিদা হবে 2250TWh (68.18 মিলিয়ন টন); তাদের মধ্যে, পরিবহন 675TWh (20.45 মিলিয়ন টন) এবং নির্মাণ 579TWh (17.54 মিলিয়ন টন) হাইড্রোজেনের সবচেয়ে বেশি চাহিদা হবে। গার্হস্থ্যের সাথে তুলনা করে, হাইড্রোজেনের প্রধান প্রয়োগের দৃশ্য হল রাসায়নিক শিল্প, অর্থাৎ, সিন্থেটিক অ্যামোনিয়া, সিন্থেটিক মিথানল এবং পেট্রোলিয়াম পরিশোধন এবং ভবিষ্যতের পরিবহন এবং হাইড্রোজেন ধাতুবিদ্যা হাইড্রোজেনের চাহিদার জন্য প্রধান বর্ধিত বাজার হয়ে উঠতে পারে।

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept