বিশ্বের প্রথম ইথানল সংস্কারকারী হাইড্রোজেনেশন স্টেশন ব্রাজিলে চালু হয়েছিল

10 আগস্ট, ব্রাজিলের সাও পাওলো বিশ্ববিদ্যালয়ের (ইউএসপি) ক্যাম্পাসে বিশ্বের প্রথম পরীক্ষামূলক ইথানল-ভিত্তিক পুনর্নবীকরণযোগ্য হাইড্রোজেন (H2) জ্বালানী স্টেশন চালু করা হয়েছিল।

425 বর্গ মিটার এলাকা জুড়ে, পাইলট প্ল্যান্টটি প্রতি ঘন্টায় 4.5 কিলোগ্রাম হাইড্রোজেন এবং তিনটি বাস এবং একটি হালকা যান পর্যন্ত জ্বালানী উত্পাদন করতে পারে। ব্রাজিলের ন্যাশনাল এজেন্সি ফর অয়েল, গ্যাস অ্যান্ড বায়োফুয়েলস (ANP) দ্বারা প্রতিষ্ঠিত গবেষণা ও উন্নয়নের শর্তাবলীর অধীনে, শেল ব্রাজিল গবেষণা ও উন্নয়ন প্রকল্পের জন্য R $50 মিলিয়ন (প্রায় $10 মিলিয়ন) বিনিয়োগ প্রদান করবে। গ্রীনহাউস গ্যাস ইনোভেশন রিসার্চ সেন্টার (RCGI) এর মাধ্যমে হাইট্রন, রাইজেন, SENAI CETIQT এবং সাও পাওলো বিশ্ববিদ্যালয়ের মধ্যে সহযোগিতায় স্টেশনটি তৈরি করা হয়েছিল। প্রকল্পের সম্ভাব্যতা পরীক্ষা করার জন্য, টয়োটার সাথে একটি সমঝোতা স্মারকও স্বাক্ষরিত হয়েছিল। পরীক্ষামূলক সাইটটি 2024 সালের দ্বিতীয়ার্ধে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

"এই উদ্ভাবনী প্রকল্পের লক্ষ্য হল শিল্পে বিদ্যমান লজিস্টিক সরঞ্জাম ব্যবহার করে ইথানল পুনর্নবীকরণযোগ্য হাইড্রোজেন উৎপাদনের জন্য একটি বাহন হতে পারে তা প্রমাণ করার চেষ্টা করা।" প্রযুক্তি জীবাশ্ম জ্বালানী শক্তি ব্যবহার করে এমন শিল্পগুলিকে ডিকার্বনাইজ করতে সাহায্য করতে পারে, "বলেছেন শেল ব্রাজিলের সিইও ক্রিশ্চিয়ানো পিন্টো দা কস্তা৷

সাইটটিতে ইনস্টল করা সরঞ্জামগুলির মধ্যে একটি ইথানল বাষ্প সংস্কারক রয়েছে যা হাইট্রন দ্বারা তৈরি এবং তৈরি করা হয়েছে। এই সুবিধাটিতে, বাষ্প সংস্কার নামক একটি রাসায়নিক প্রক্রিয়ার মাধ্যমে, ইথানল নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় এবং চাপে চুল্লির ভিতরে জলের সাথে প্রতিক্রিয়া করে ইথানলকে হাইড্রোজেনে রূপান্তরিত করবে। হাইট্রনের কমার্শিয়াল ডিরেক্টর ড্যানিয়েল লোপেস বলেন, "আমরা ব্রাজিলে হাইট্রনের অগ্রগামী প্রযুক্তিতে অবদান রেখেছি যাতে একটি বিঘ্নকারী সমাধান দেখাতে পারে যার মাধ্যমে ইথানল থেকে হাইড্রোজেনে স্থানীয় এবং বৈশ্বিক শক্তির পরিবর্তনে আরও গুরুত্বপূর্ণ এবং প্রভাবশালী ভূমিকা পালন করবে।"

পরীক্ষামূলক স্টেশনের অপারেশন চলাকালীন, গবেষকরা হাইড্রোজেন উৎপাদন প্রক্রিয়ার নির্গমন এবং খরচ গণনা যাচাই করবেন। "আমাদের বর্তমান অনুমান হল যে ইথানল থেকে হাইড্রোজেন উৎপাদনের খরচ প্রাকৃতিক গ্যাস সংস্কারের মাধ্যমে হাইড্রোজেন উৎপাদনের খরচের সাথে তুলনীয়, যেমনটি ব্রাজিলে করা হয়েছে। পরিবর্তে, এর নির্গমন বায়ু শক্তির জন্য জলবিদ্যুৎ ইলেক্ট্রোলাইসিস প্রক্রিয়ার সাথে তুলনীয়, " জুলিও মেনেগিনি, আরসিজিআই-এর বৈজ্ঞানিক পরিচালক বলেছেন।

হাইড্রোজেন উৎপাদনের জন্য যে ইথানল প্রয়োজন তা রাইজেন সরবরাহ করবে, বিশ্বের বৃহত্তম আখের ইথানল উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠান। বর্তমানে, ইথানল উৎপাদনের স্থান থেকে ট্যাঙ্ক ট্রাক দ্বারা তার গন্তব্যে পরিবহন করা হয়, যার ক্ষমতা 45,000 লিটার (প্রায় 6,000 কিলোগ্রাম হাইড্রোজেনের সমতুল্য)। একই স্পেসিফিকেশনের এই যানটি কেবলমাত্র 1,500 কিলোগ্রাম গ্যাসীয় সংকুচিত হাইড্রোজেন পরিবহন করতে পারে, আগেরটির মাত্র এক চতুর্থাংশ। এই সমাধানের আরেকটি সুবিধা হল জৈব জ্বালানি পরিবহনের কম খরচের কারণে এটি বিশ্বব্যাপী সহজেই প্রতিলিপি করা যেতে পারে। রাইজেনের সিইও রিকার্ডো মুসা বিশ্বাস করেন যে "ইথানল থেকে উত্পাদিত পুনর্নবীকরণযোগ্য হাইড্রোজেন আগামী দশকগুলিতে শক্তির ম্যাট্রিক্সে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে, প্রধানত কারণ এটি পণ্য পরিবহন এবং বিতরণের চ্যালেঞ্জগুলিকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে।" পুনর্নবীকরণযোগ্য হাইড্রোজেন গাড়ির দ্রুত, টেকসই এবং নিরাপদ জ্বালানী নিশ্চিত করতে জ্বালানী স্টেশনগুলিতে বিদ্যমান ইথানল অবকাঠামোর সুবিধা নিতে পারে।"

বায়োসিন্থেসিস এবং ফাইবার ইনোভেশনের জন্য SENAI CETIQT-এর SENAI ইনস্টিটিউট ডিভাইসের দক্ষতা উন্নত করতে, উন্নতির সুযোগগুলি চিহ্নিত করতে এবং ইথানলকে পুনর্নবীকরণযোগ্য হাইড্রোজেনে রূপান্তরিত করার হার বাড়াতে কম্পিউটার সিমুলেশন পরিচালনা করবে। "আমরা এই বিপ্লবী প্রকল্পের একটি অংশ হতে পেরে খুবই উচ্ছ্বসিত। আমরা উন্নত সমাধান এবং জৈব অর্থনীতিতে ফোকাস করব, এবং ইথানল সংস্কারককে অপ্টিমাইজ করতে এবং ব্রাজিল ও বিশ্বকে এই প্রতিশ্রুতিশীল প্রযুক্তি উপলব্ধি করতে আমাদের অংশীদারদের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করব," বলেন ইনস্টিটিউট ম্যানেজার জো লেভিনসন। o ব্রুনো বাস্তোস।

সাইটে উত্পাদিত হাইড্রোজেন সাও পাওলো মেট্রোপলিটন ট্রান্সপোর্ট কোম্পানির (EMTU/SP) বাসে জ্বালানি দেবে, যেগুলো শুধুমাত্র বিশ্ববিদ্যালয় ক্যাম্পাসে চলে। হাইড্রোজেনের কার্যকারিতা পরীক্ষা করার জন্য, টয়োটা প্রকল্পটিকে বিশ্বের প্রথম বৃহৎ আকারের বাণিজ্যিক হাইড্রোজেন যান মিরাই প্রদান করে। "ব্রাজিল জৈব জ্বালানির জন্য একটি শক্তিশালী উকিল৷ আমরা হাইড্রোজেনকে একটি পরিষ্কার, পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির উত্স হিসাবে দেখি যা CO2 নিঃসরণ কমাতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে৷ এই প্রকল্পে আমাদের অংশগ্রহণ কোম্পানির জন্য এই নতুন প্রযুক্তির ব্যবহার পরীক্ষা করার প্রথম পদক্ষেপ৷ দেশ। আমরা ইথানল থেকে নিষ্কাশিত নবায়নযোগ্য হাইড্রোজেন ব্যবহার করে টেকসই পরিবহন সম্ভব করার জন্য রাজ্য সরকারের সাথে কাজ করতে আগ্রহী এবং ইচ্ছুক, "টয়োটা ব্রাজিলের সিইও রাফায়েল চ্যাং বলেছেন।